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La Leo : liaison est-ouest au sud d’Avignon

La présidente du Grand Avignon, Marie-Josée Roig a écrit le 7 décembre dernier à Jean-Noël Guérini, président du conseil général des Bouches du Rhône, au sujet de la Liaison Est-Ouest

Dans ce courrier, le député-maire d’Avignon regrette l’absence de positionnement du conseil général des Bouches du Rhône alors que la DUP arrive à terme en octobre 2013 et demande un rendez-vous urgent à Jean-Noël Guérini « afin que nous puissions discuter ensemble de l’impérieuse nécessité d’une participation de votre collectivité à la réalisation de la 2ème tranche de la LEO ». Marie-Josée Roig rappelle que lors du lancement de l’opération, le choix d’un tracé de la LEO passant par les Bouches du Rhône a été fait par l’Etat « avec l’assentiment de toutes les collectivités locales ». « Ce tracé correspond à une vision qui intégrait déjà la notion de bassin de vie d’Avignon dont une partie se situe au nord des Bouches du Rhône. Ainsi, toutes les études prospectives l’ont montré depuis, sur chacun des deux ponts franchissant la Durance, un automobiliste sur deux ira ou viendra des Bouches du Rhône ! », ajoute-t-elle.
Une vision partagée par Thierry Mariani, ministre des Transports, présent dans le Vaucluse le 8 décembre. «On ne peut pas stopper ce projet parce qu’il manque un acteur. Sans le conseil général des Bouches du Rhône, ce sera très difficile mais il n’y a aucune raison pour qu’il ne participe pas. On n’est pas encore à Noël mais j’ai bon espoir qu’il y ait un cadeau de Noël », a déclaré le ministre lors d’une conférence de presse initialement consacrée au Tramway et au port du Pontet. Il ne reste plus que quelques semaines pour trouver les 30 millions d’euros manquant sur les 60 millions nécessaires à la réalisation de la deuxième tranche.