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La ville favorise les circulations douces dans l'intra muros

Les recommandations du Grenelle de l'environnement ont conduit la Ville à repenser la circulation dans l'intra muros en application de plusieurs directives nationales officielles depuis le 1er juillet 2010. Déjà précurseur avec sa Charte de l'environnement la Ville d'Avignon a étudié, en concertation avec l'association "Avignon à vélo", les moyens de partager la chaussée entre les différents usagers afin de favoriser les "déplacements doux" ( piétons, vélos) comme alternative à la voiture.

L'enjeu : sécuriser les déplacements et lutter contre la vitesse.

Les recommandations reposent sur 3 axes regroupés au sein du code de la rue*

Création de zones de rencontre : désormais, la Ville a classé tout l'intra muros en zone de rencontre où la vitesse est limitée à 20 km/h et où les piétons sont autorisés à marcher sur la chaussée.
A noter que la vitesse est limitée à l’allure du pas
piéton (soit à 5 km/h maxi) dans les aires piétonnes.

l’extension des doubles-sens cyclables dans l’intra muros

le devoir de prudence des conducteurs :
Ceux-ci doivent, à tout moment, adopter un comportement prudent et respectueux envers les autres usagers, notamment à l’égard des plus
exposés (piétons, cyclistes…).

*Nouveau code annexé au code de la route promulgué suite aux demandes d’associations pié-
tons-vélos, comme le Club des Villes Cyclables (dont fait partie la Ville depuis 1993)

Où se procurer un vélo ?

Pour louer un Vélopop Grand Avignon, il vous suffit de sélectionner la formule qui correspond à votre besoin. Un abonnement de 1 an ou encore un forfait de 1 jour, à vous de choisir...
www.velopop.fr
Vous pouvez également composer le 0810 456 456 pour toute autre demande

En sécurité sur votre vélo

ÊTRE VU

• Indiquez votre direction avec le bras lorsque vous tournez.
• Portez des habits clairs et voyants.
• Votre vélo doit être équipé de phares (blanc à l’avant, rouge à l’arrière), de catadioptres (rouge à l’arrière, orange à l’avant et sur les pédales) et de bandes réfléchissantes à insérer dans les rayons.
• Utilisez un écarteur de danger pour forcer les voitures à s’éloigner lorsqu’elles vous doublent.
• Ne vous placez pas dans l’angle mort des véhicules, en particulier les bus ou les camions.

VOIR

• Adoptez une position haute et droite sur votre vélo.
• Anticipez les réactions des voitures.
• Faites attention aux portières des voitures arrêtées qui peuvent s’ouvrir sans que la personne ait regardé.

UN BON MATÉRIEL

• Il est recommandé de porter un casque, il vous protégera des traumatismes crâniens en cas de choc.
• Vérifiez que vos freins sont en parfait état de marche et que vos pneus sont bien gonflés.
• Préférez un vélo confortable, récent et à la bonne taille.
• N’oubliez pas d’attacher votre cycle par le cadre et, si possible, les roues à l’aide d’un solide cadenas (en U de préférence) aux nombreux appuis vélos existants.