LES REMPARTS, LIEU DE PROMENADE ET DE DÉTENTE

(Localisation : Boulevard du Rhône)

C’est à la fin du XVII^e siècle que se créent les premières promenades aux abords des remparts. Les douves remblayées permettent de définir de nouveaux espaces entre la Porte Saint-Michel et la Porte Limbert. Ces promenades vont s’étendre très vite vers la Porte Saint-Lazare.

Le Cours Saint-Lazare devient, au milieu du XVIII^e siècle, le lieu privilégié de la haute société. C’est également à cette époque que vont être plantées les rangées d’arbres des allées de l’Oulle.

Au XIX^e siècle, il était possible de se promener sur le chemin de ronde des remparts. Aujourd’hui, seule la partie reliant le Châtelet au pont Saint-Bénézet est accessible.

Au pied des murailles, les activités des boulistes vont se développer mais également des manifestations plus spectaculaires avec, en 1922, le passage de la course automobile le Grand Critérium Paris-Nice ou encore, en 1935, le Circuit des Remparts qui se déroulait sur les bords du Rhône, à l’ouest de la ville. Le Circuit International de Vitesse des Allées de l’Oulle a vu se dérouler un Grand Prix Auto-Moto en 1947 et des courses de motos jusqu’en 1977. Des compétitions automobiles historiques ont également été organisées de 1989 à 1994.

La course pédestre le Tour des Remparts, qui prend place chaque année à Avignon, est l’héritière de cette dynamique populaire qui s’est développée près des murs de la cité.

(Location : Boulevard du Rhône)

The first promenades along the city walls were created at the end of the 17th century. The filled-in moats created new spaces between the Porte Saint-Michel and the Porte Limbert. These promenades quickly extended towards the Porte Saint-Lazare.

In the middle of the 18th century, the Cours Saint-Lazare became a favourite spot for high society. It was also during this period that rows of trees were planted along the Allées de l'Oulle.

In the 19th century, it was possible to walk along the city walls parapet walk. Today, only the section connecting the Châtelet to the Pont Saint-Bénézet is accessible.

At the foot of the walls, boules players began to gather, but more spectacular events also took place, such as the Grand Critérium Paris-Nice motor race in 1922 and the Circuit des Remparts in 1935, which took place on the banks of the Rhône, to the west of the city. The Circuit International de Vitesse des Allées de l'Oulle hosted a Grand Prix Auto-Moto in 1947 and motorcycle races until 1977. Historic car competitions were also organised from 1989 to 1994.

The Tour des Remparts foot race, which takes place every year in Avignon, is the heir to this popular dynamic that developed near the city walls.